آمار
| تعداد نشریات | 36 |
| تعداد شماره‌ها | 1,176 |
| تعداد مقالات | 8,477 |
| تعداد مشاهده مقاله | 6,564,860 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 3,712,392 |
بهینه‌سازی عملکرد سازه جدارنازک فروریزشی، در برخورد دینامیکی به‌روش طراحی آزمایش‌ها | ||
| مکانیک هوافضا | ||
| مقاله 11، دوره 12، شماره 4، بهمن 1395، صفحه 113-123 اصل مقاله (973.54 K) | ||
| نویسندگان | ||
| جمشید فضیلتی* ؛ علی قمریان؛ نادر آریایی‌فر | ||
| تاریخ دریافت: 16 شهریور 1395، تاریخ بازنگری: 12 آذر 1395، تاریخ پذیرش: 28 دی 1395 | ||
| چکیده | ||
| در مقاله حاضر، فرایند بهینه‌سازی یک هندسه جدارنازک فروریزشی جاذب انرژی برمبنای روش طراحی آزمایش‌ها ارائه شده است. بهینه‌سازی برای بیشترین قابلیت جذب انرژی و کمترین شوک برخورد انجام شده است. بر این اساس، تعداد چهار پارامتر کنترل هندسه انتخاب شده است، که برای هریک دو سطح مقداری پیش‌فرض مورد استفاده قرار داده شده است. در مجموع 16 مدل عددی با هندسه متفاوت تهیه و رفتار فروریزشی این هندسه‌ها بهصورت مدل پوسته سه‌بعدی در نرم‌افزار LS-Dyna شبیه‌سازی شده است. مدل ماده مورد استفاده برای جاذب آلیاژ آلومینیمی، با رفتار الاستیک- پلاستیک است که مشخصات آن از آزمون کشش استخراج شده است. مدل عددی جاذب در مجاورت سطوح تکیه‌گاهی و نگه‌دارنده و در برابر برخورد دینامیکی جرم متحرک با انرژی مشخص در راستای محوری تحلیل شده است. مقایسه نتایج شبیه‌سازی و بررسی براساس روش طراحی آزمایش‌ها به تعیین شکل و میزان اثرگذاری پارامترهای تغییرداده‌شده و ترکیب اثر آنها بر رفتار نمونه جاذب منتهی شده است. نشان دادهشد که، اهمیت ضخامت سازه جاذب در رفتار آن قابل توجه است. همچنین، مشاهده شد که علاوهبر این‌که شعاع انحنا، در انتهای بسته هندسه عاملی مهم در تعیین مشخصات رفتار سازه جاذب است، بلکه بیشترین تاثیر را دارا است. علاوهبر این، برای تایید مدل عددی استفادهشده یک مساله شبه‌استاتیکی مشابه مورد تحلیل قرار داده شده است و با نتایج حاصل از آزمون آزمایشگاهی مقایسه شده است که همخوانی مناسب نتایج کیفیت مناسب شبیه‌سازی را تایید می‌کند | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| بهینه‌سازی؛ بارگذاری محوری دینامیکی؛ سازه جدارنازک؛ انرژی جذب‌شده؛ طراحی آزمایش‌ها | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 477 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 11 |
||